@article{WoedlPakuschBossaueretal.2017, author = {Sebastian W{\"o}dl and Christina Pakusch and Paul Bossauer and Gunnar Stevens}, title = {Auswirkung vollautomatisierter PKWs auf die Verkehrsmittelwahl}, series = {Internationales Verkehrswesen}, volume = {69}, number = {3}, issn = {0020-9511}, pages = {68 -- 72}, year = {2017}, abstract = {Das autonome Fahren wird die Mobilit{\"a}t revolutionieren. Um die Auswirkung der Vollautomation auf dieEigenschaften der Verkehrsmittel und die Pr{\"a}ferenzen der Nutzer besser zu verstehen, haben wir dieNutzenwerte neuen Verkehrsmodi im Vergleich zu den bestehenden Verkehrsmodi analysiert und imRahmen einer Online-Umfrage von potentiellen Nutzern in Form eines vollst{\"a}ndigen Paarvergleichsbewerten lassen. Die Studie zeigt, dass der Privat-PKW, unabh{\"a}ngig davon ob traditionell odervollautomatisiert, zwar nach wie vor das pr{\"a}ferierte Verkehrsmittel ist, im direkten Vergleich das Carsharingjedoch viel st{\"a}rker von der Vollautomation profitiert. Dar{\"u}ber hinaus gibt es Hinweise darauf, dass dasvollautomatisierte Carsharing verst{\"a}rkt in Konkurrenz zum {\"O}PNV tritt.}, language = {de} }