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Auf dem Weg zur Promotion: Zur Benachteiligung von Fachhochschul-Absolventinnen und -Absolventen
(2012)
Das Team aus Sascha Czornohus, Katrin Dobersalske, Fabian Heuel und Nina Petrow bearbeitet mit seinem „Aufsatz Auf dem Weg zur Promotion: Strukturelle Benachteiligung von Fachhochschul-Absolventinnen und -Absolventen“ ein hochschulpolitisch brisantes und daher sensibles Thema, das die Hochschulpolitik inzwischen in offener Auseinandersetzung beschäftigt. Seit die Forschung unstreitig zu den Aufgaben der Fachhochschulen zählt, Promotion zu den Berufungsvoraussetzungen an ihnen gehört und alle Professoren an Universitäten ausgebildet wurden, wurde die Forderung nach Promotionszugängen für die Master-Absolventen der Fachhochschulen immer lauter. Teillösungen wurden gefunden, aber die Debatte wird breiter und umfasst inzwischen (auf dem Hintergrund der Profil- und Schwerpunktbildung mit sehr unterschiedlichem Ausbau der Fächer) die Frage, ob überhaupt ganzen Hochschulen das Promotionsrecht verliehen werden sollte oder von Fachbereich zu Fachbereich verschieden – auch bei Universitäten. Die Überzeugung, dass die Verteilung des Promotionsrechts in Deutschland überprüft werden sollte, breitet sich aus. Das HSW ist an der breiteren Diskussion dieses Themas interessiert.
Big Data
(2012)
Using virtual environment systems for road safety education requires a realistic simulation of road traffic. Current traffic simulations are either too restricted in their complexity of agent behavior or focus on aspects not important in virtual environments. More importantly, none of them are concerned with modeling misbehavior of traffic participants which is part of every-day traffic and should therefore not be neglected in this context. We present a concept for a traffic simulation that addresses the need for more realistic agent behavior with regard to road safety education. The two major components of this concept are a simulation of persistent agents which minimizes computational overhead and a model of cognitive processes of human drivers combined with psychological personality profiles to allow for individual behavior and misbehavior.
Development and Validation of a Rapid and Reliable Method for TPMT Genotyping using real-time PCR
(2012)