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Die Vorstandsperspektive
(2013)
Real-Time Simulation of Camera Errors and Their Effect on Some Basic Robotic Vision Algorithms
(2013)
Robust Indoor Localization Using Optimal Fusion Filter For Sensors And Map Layout Information
(2014)
Application performance improvements through VM parameter modification after runtime analysis
(2013)
Traffic simulations are generally used to forecast traffic behavior or to simulate non-player characters in computer games and virual environments. These systems are usually modeled in such a way that traffic rules are strictly followed. However, rule violations are a common part of real-life traffic and thus should be integrated into such models.
YAWL Symposium 2013. Proceedings of the First YAWL Symposium, Sankt Augustin, Germany, June 7, 2013
(2013)
Hybrid system models exploit the modelling abstraction that fast state transitions take place instantaneously so that they encompass discrete events and the continuous time behaviour for the while of a system mode. If a system is in a certain mode, e.g. two rigid bodies stick together, then residuals of analytical redundancy relations (ARRs) within certain small bounds indicate that the system is healthy. An unobserved mode change, however, invalidates the current model for the dynamic behaviour. As a result, ARR residuals may exceed current thresholds indicating faults in system components that have not happened. The paper shows that ARR residuals derived from a bond graph cannot only serve as fault indicators but may also be used for bond graph model-based system mode identification. ARR residuals are numerically computed in an off-line simulation by coupling a bond graph of the faulty system to a non-faulty system bond graph through residual sinks. In real-time simulation, the faulty system model is to be replaced by measurements from the real system. As parameter values are uncertain, it is important to determine adaptive ARR thresholds that, given uncertain parameters, allow to decide whether the dynamic behaviour in a current system mode is the one of the healthy system so that false alarms or overlooking of true faults can be avoided. The paper shows how incremental bond graphs can be used to determine adaptive mode-dependent ARR thresholds for switched linear time-invariant systems with uncertain parameters in order to support robust fault detection. Bond graph-based hybrid system mode identification as well as the determination of adaptive fault thresholds is illustrated by application to a power electronic system easy to survey. Some simulation results have been analytically validated.
In this paper, we describe an approach that enables an autonomous system to infer the semantics of a command (i.e. a symbol sequence representing an action) in terms of the relations between changes in the observations and the action instances. We present a method of how to induce a theory (i.e. a semantic description) of the meaning of a command in terms of a minimal set of background knowledge. The only thing we have is a sequence of observations from which we extract what kinds of effects were caused by performing the command. This way, we yield a description of the semantics of the action and, hence, a definition.
Für die Durchführung größerer Projekte innerhalb des DLR ist es häufig notwendig, dass sich Wissenschaftler fachübergreifend in Themengebiete einarbeiten müssen. Im Rahmen dieser Einarbeitung führen Wissenschaftler Recherchen in fremden Fachbereichen durch. Das DLR hat zu diesem Zweck das Wissensportal KnowledgeFinder entwickelt. Dieses Framework setzt klassische Suchverfahren zum Auffinden von Informationen in beliebigen Datenbeständen ein. Wenn Wissenschaftler in fremden Fachbereichen recherchieren, dann fällt es ihnen aufgrund des oberflächlichen Einblicks oftmals schwer, zielgerichtet nach Informationen zu suchen. Die im KnowledgeFinder eingesetzten klassischen Suchverfahren, die auf textueller und struktureller Ähnlichkeit basieren, können bei diesen unspezifischen Suchanfragen nur bedingt beim Auffinden von relevanten Informationen helfen. Aufgrund von Mehrdeutigkeiten und unterschiedlichen Kontexten stoße solche Verfahren oftmals an ihre Grenzen. Semantische Technologien haben zum Ziel diesen Mangel zu beheben. Hier wird neben der textuellen und strukturellen Ähnlichkeit zusätzlich die Dimension der Bedeutung betrachtet. In dieser Masterthesis wurde untersucht, ob die Suchergebnisqualität des KnowledgeFinder durch den Einsatz semantischer Technologien verbessert werden kann. Innerhalb einer Machbarkeitsstudie wurde dazu das KnowledgeFinder Framework um semantische Suchverfahren erweitert. Diese Verfahren sollen die fachübergreifende Recherche von DLR-Wissenschaftlern erleichtern, indem sie ihnen helfen, passende Suchergebnisse in den entsprechenden Fachbereichen zu finden.